【摘要】礦用空氣幕在馬坑礦業的應用研究結果表明：空氣幕可以引射風流起輔扇作用，有效抑制西部斜坡道 228m-175m 段風流的反向，提高了能見度，保證了車輛駕駛安全。增加了 228m-175m 段的進風量，提高了有效風率。

　　【關鍵詞】空氣幕 引射風流 反風 安全

　　引言

　　礦井通風的基本任務就是源源不斷地供給 井下足夠的新鮮空氣，沖淡并排除各種有毒有 害氣體和礦塵，保證礦工身體健康、提高勞動 生產率，創造良好的工作環境，達到安全生產 的目的。礦用空氣幕可起風門作用，而引射風 流起輔扇作用，在需安裝輔扇但又不能妨礙運 輸和行人的巷道的應用尚少。因此，本文研究 空氣幕在大斷面巷道內輔扇作用具有較大意義， 為井下運輸巷道內的風流調控尋求有效的技術 方法 [1]。

　　1 現場基本情況

　　馬坑鐵礦通風系統由中央(專用進風井) 進風，兩翼(東、西回風井)回風。新鮮風流 清洗工作面后，污風經回風天井匯到 214m 總回風巷，經東、西回風井主扇排出地表。由于 受季節變化影響，主斜坡道在氣溫較低時會發 生反風，導致主斜坡道空氣差，能見度低。而 在夏季，主斜坡道的進風量也受影響，部分區 域空氣依然較差，這些都影響主斜坡道行人身 體健康及行車安全等。

　　為解決冬季主斜坡道反 風問題，在主斜坡道安裝空氣幕，通過空氣幕 增加主斜坡道進風量。 現場排查后發現 228m ～ 160m 水平斜坡道 整體風向往上形成反風的主要原因是 100m 水平 以下的風流，由于下部 90m、18m 分段未有回 風通道，該兩個分段掘進作業的污風往上流動， 導致了 228m ～ 100m 斜坡道原本應該是進風變 成反風，風向改變導致污風在斜坡道回流往上 走，使得整段斜坡道空氣質量變差，影響行車視線。

　　2 空氣幕安裝前后研究及結果分析

　　為了控制主斜坡道 200m 水平以下風流方 向，依據未安裝礦用空氣幕前風流現狀，提出 在西部主斜道 190m 避車道位置設置一臺礦用空 氣幕(型號 KQM- № 13，功率 30kW)，向下引射風流，改善 200m 水平以下斜坡道的風流環境。

　　3 結論

　　礦用空氣幕在礦山井下斜坡道內的應用可 以做到不影響行人和運輸。馬坑鐵礦空氣幕引 射風流的現場應用研究表明 [2,3]： ⑴空氣幕引射風流的效果非常明顯，抑制 了主斜坡道下部的風流反向，改善了駕駛員駕 駛視野，保證了駕駛車輛的安全。 ⑵安裝的空氣幕具有較大的靈活性，可以 較好地適應井下自然風壓的變化。

　　礦山論文投稿刊物：金屬礦山致力于總結、宣傳、推廣礦業學科類國內外最新的發展動態和科技成果。報道國家科技攻關、自然科學基金項目研究成果;報道礦山企業生產中存在的問題以及技術工藝革新成就;報道高效礦業設備在礦山企業的新發展，新應用;報道國內外在礦業領域內的新理論、新技術、新動態、新方法、新工藝、新設備等等。

　　⑶需加強井下廢棄分段口的密閉工作及 通風構筑物管理工作，防止新鮮風流漏走， 造 成 污 風 往 上 走。 如 242m 分 段 口 密 閉 對 214m-228m 向下的風量影響較大，214m 分段口風門破壞未修對安裝后風量的影響較大。建議 修理好 214m 分段風門，使 200m-214m 間的風 量增加。

　　參考文獻：

　　[1] 王海寧 , 石發恩 . 礦用空氣幕引射風流 在安慶銅礦的應用 [J]. 礦山環保 ,2001(3):27-28.

　　[2] 趙千里 , 高謙 , 高創州 , 等 . 隔斷或引 射風流型礦用空氣幕理論模型分析 [J]. 金屬礦 山 ,2007(11):116-119.

　　[3] 楊志強 , 高謙 , 趙千里 , 等 . 某礦山礦 用空氣幕理論模型分析 [J]. 有色金屬 ( 礦山部 分 ),2008(01):44-47.

　　作者：陳才勇