摘要：在高層建筑施工中，鋼筋混凝土工程占有相當(dāng)大的工程量。鋼筋混凝土通常分為模板工程、鋼筋工程和混凝土工程三部分，是由多工種、多工序來完成的。本文依次介紹了模板工程、鋼筋工程和混凝土工程的安全管理要點(diǎn)，最后簡要介紹了起重吊裝安全管理。

　　關(guān)鍵詞：論文網(wǎng),建筑施工,鋼筋混凝土工程,起重吊裝,安全管理

　　隨著整個國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，建筑規(guī)模空前巨大，建筑技術(shù)也有了長足的進(jìn)步。隨著施工作業(yè)機(jī)械化程度的不斷提高，鋼筋混凝土工程的新工藝、新技術(shù)、新材料不斷出現(xiàn)，其安全管理也需不斷創(chuàng)新和加強(qiáng)。

　　1、模版工程

　　施工現(xiàn)場常用的制模加工機(jī)具有圓鋸機(jī)、刨木機(jī)、銼鋸砂輪機(jī)及專用手持電動木工機(jī)具，操作這些機(jī)具時，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。安裝模板時，模板系統(tǒng)必須與腳手架脫開;模板系統(tǒng)未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)前不得上人踩踏或承重。在坑槽內(nèi)支模時，應(yīng)檢查土石邊坡是否穩(wěn)定，有無塌方滾石危險(xiǎn)。地面距坑槽1米范圍內(nèi)不應(yīng)堆放模板用料，以防墜物傷人。往深3米以上坑槽內(nèi)送料時，要用溜槽或繩索吊運(yùn)，人員上下應(yīng)設(shè)專用梯子。支模人員作業(yè)時，使用的工具、連接件等必須放在工具袋或箱、盒、筐內(nèi)，不準(zhǔn)丟放在模板或腳手架上。裝拆模板時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁從高處下拋。不準(zhǔn)用鋼模板做腳手板鋪路、墊物。若支模中途間歇，應(yīng)將模板系統(tǒng)的支撐、搭頭、模板等固定好。模板上的預(yù)留孔洞必須加蓋。安裝煙囪、水塔、框架、圈梁等構(gòu)筑物的周邊，必須有防墜落的安全措施。拆模時操作人員應(yīng)選位站在安全位置，應(yīng)有足夠的操作面避讓處，不得站在正在拆除模板的支撐上操作。多人協(xié)同拆模要有統(tǒng)一信號和指揮。拆除模板不要硬撬硬砸或強(qiáng)力震敲，禁止采取大面積同時撬落或整體拉倒模板的辦法，對明顯已松動的模板，拆除其支撐時要防止模板自行脫落。拆模中途間歇時，要注意將已拆活動的模板、牽杠、支撐妥善處理，防止因人員扶空、踩空而發(fā)生墜落或物體打擊事故。對木模上的釘子應(yīng)預(yù)處理或暫時將釘頭朝下放置，以免扎釘傷人。對混凝土上的較大預(yù)留孔洞，在拆模后必須隨即蓋好或加欄護(hù)。拼裝鋼模的整體拆除，應(yīng)先鎖好吊環(huán)、拴好吊索，然后才能拆除斜撐和連結(jié)兩塊拼裝板的連桿、U型卡及L型插銷。

　　2、鋼筋工程

　　在對鋼筋進(jìn)行除銹、調(diào)直、切斷、彎曲、焊接、鐓頭、冷拉、冷拔等冷加工時，應(yīng)先檢查加工機(jī)具是否處于完好狀態(tài)。在操作過程必須嚴(yán)格遵守各工序的操作規(guī)程。綁扎鋼筋時，操作扎鉤的扭力要適度，一般緊繞鐵絲擰轉(zhuǎn)兩圈半即可。扎緊后的鐵絲尖頭應(yīng)朝下方或內(nèi)向，以防刺傷人。人工彎曲鋼筋時，起彎用力要慢、穩(wěn)，不要過猛，防止扳脫和人員摔跤，并盡量避免在高空扳彎粗鋼筋。多人抬運(yùn)長的鋼筋或鋼筋骨架及網(wǎng)片時，要注意周圍環(huán)境，前后照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，防止抬運(yùn)中沖撞或觸及電氣設(shè)備。不準(zhǔn)多人抬著鋼筋在墻足行走。垂直吊運(yùn)成捆鋼筋時應(yīng)將鋼筋理順整齊，長短分開捆緊，防止鋼筋松滑墜落。吊運(yùn)預(yù)制鋼筋骨架網(wǎng)片時，應(yīng)正確選擇吊點(diǎn)系結(jié)吊索，不能任其在空中亂擺動，防止骨架網(wǎng)片變形、墜落、鉤掛腳手架或電線。若用架子車吊運(yùn)鋼筋，必須將鋼筋與車綁牢。現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱、梁的鋼筋，應(yīng)盡量采用先預(yù)制綁扎后安裝的方法，以減少高空作業(yè)。高處綁扎鋼筋應(yīng)有上下人梯，不準(zhǔn)站在柱子箍筋上綁扎。綁扎圈梁、挑檐、邊柱及建筑體臨邊外檐的鋼筋時，應(yīng)搭設(shè)腳手架、張掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員還必須拴掛安全帶。綁扎鋼筋應(yīng)先對作業(yè)環(huán)境的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，查看跳板、;模板支撐是否牢固可靠。在高處作業(yè)時，不允許站在模板或墻上操作。在已扎好的鋼筋骨架網(wǎng)片上不準(zhǔn)走踩，并禁止在樓板、挑檐、平臺、雨篷、陽臺等的鋼筋網(wǎng)片上踩踏，以防鋼筋變位造成坍塌質(zhì)量事故。操作人員不得攀登鋼筋上下。混凝土未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，不準(zhǔn)接綁上部鋼筋。在模板或腳手架上堆放鋼筋不要超負(fù)荷。在深坑下或較密的鋼筋中綁扎鋼筋時，照明電源應(yīng)用低壓并禁止將高壓電線拴掛在鋼筋上。立體交叉作業(yè)，電弧焊接與綁扎鋼筋作業(yè)豎向位置應(yīng)相互錯開，防止火花濺落灼傷人。

　　3、混凝土工程

　　在拌制混凝時，為減少水泥粉塵飛散，保證攪拌質(zhì)量，宜選用滾筒式攪拌機(jī)。少量混凝土可以采用人工拌合，但要注意避免鐵鍬傷人。在使用外加劑時，必須注意其適用與禁用范圍、限量及摻配工藝，否則有可能導(dǎo)致質(zhì)量事故或造成人體傷害。對此，應(yīng)嚴(yán)格遵循旋工技術(shù)規(guī)范，并做好個人防護(hù)工作。澆筑混凝土?xí)r，操作平臺上鋪板要密實(shí)防滑，操作平臺和吊欄四周必須滿掛拴牢安全網(wǎng)，平臺護(hù)身欄桿高度不得低于1.2米。操作平臺應(yīng)保持整潔，殘留的混凝土、拆下的模板和其他材料工具應(yīng)加強(qiáng)清理。施工人員上下應(yīng)有專門提升罐籠裝置或?qū)Ｓ眯腥似碌溃�不�?zhǔn)用臨時直梯。重直提升裝置必須設(shè)高度限位器，載人罐籠還必須有安全抱閘。操作平臺上、起重卷揚(yáng)機(jī)房、信號控制點(diǎn)和測量觀測點(diǎn)等之間的通訊指揮信號必須明顯可靠。采用泵送混凝土?xí)r，輸送管的各接頭聯(lián)結(jié)必須緊固。泵送時，輸送管下不得站人，防止因脫扣造成高壓噴料傷人。輸送管的布置宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，垂直立管要固定牢靠。

　　4、起重吊裝安全管理

　　起重吊裝是高層建筑施工中一項(xiàng)必不可少的作業(yè)，是施工現(xiàn)場進(jìn)行材料、設(shè)備垂直、水平運(yùn)輸和構(gòu)件、設(shè)備安裝的重要手段。由于起重吊裝作業(yè)容易造成傷害事故，因此在施工中應(yīng)對安全工作予以高度重視。起重吊裝作業(yè)前，有關(guān)工程技術(shù)人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)先查明現(xiàn)場情況，根據(jù)吊物的最大重量、形狀、尺寸和起重高度，選定吊裝方法、吊裝機(jī)械和吊具，編制吊裝施工方案，并針對性地做出可靠的安全技術(shù)措施，且應(yīng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。吊裝開始以前，還要進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查，檢查的重點(diǎn)是：使用的起重機(jī)械是否與方案選定的一致;起重機(jī)械軌道、地基或地面是否合乎吊裝的安全要求;起重機(jī)械本身如鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等是否處于完好狀態(tài);繩卡是否牢固;各種安全裝置和設(shè)施是否齊全、可靠;風(fēng)力、光線等是否能保證吊裝的安全等。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，則可以進(jìn)行試吊，試吊無異常現(xiàn)象，才能正式投入吊裝工作。·吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮。指揮人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并持有安全技術(shù)操作合格證，要熟悉該起重機(jī)械性能，清楚起吊物的最大重量，能熟練地使用各種指揮信號，熟悉起重吊裝的安全知識。指揮人員在進(jìn)行吊裝作業(yè)指揮時，不得使用一種信號指揮，要做到口語同旗語或口笛與手勢配合;要注意吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)環(huán)境、條件情況及其變化;要注意與吊車司機(jī)密切配合，思想高度集中，特別是用多臺吊裝機(jī)械同吊一重物時，更要做到相互配合、協(xié)調(diào)，·在吊裝作業(yè)中，遇有下列情況時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)：斜吊或斜拽;無專人指揮或指揮信號不明;掛勾不當(dāng);物體有尖銳楞角未墊好;起吊物的重量不明或超過吊車的負(fù)荷;起重機(jī)械本身有缺陷或安全裝置失靈;吊桿下及吊物轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)的下方站有人;光線陰暗，視物不清;吊桿與高壓線未保持應(yīng)有的距離;人站在吊物上或起吊物下。吊車行進(jìn)或吊裝作業(yè)時，起重機(jī)械的臂架和起重物件必須分離、低壓架空輸電線路保持一定的安全距離。如遇雨天或霧天時，安全距離還要適當(dāng)放大。如因條件有限不能滿足上述要求時，要與有關(guān)部門共同研究采取其他安全保護(hù)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

　　參考文獻(xiàn)

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　　[2] 賴妙軍. 混凝土施工的安全控制[J]. 福建建材. 2007(02)