摘要：本文將天然的混凝土作為基準(zhǔn)，研究了機(jī)制砂和機(jī)制砂中砂率及石粉含量的變化對(duì)混凝土的強(qiáng)度和工作性的影響。通過相關(guān)的研究，可以得出如下結(jié)論：水灰比的含量越低，天然砂混凝土和機(jī)制砂的強(qiáng)度都不斷增大。在漿體含量和水灰比相同的條件之下，天然砂混凝土的工作性能和強(qiáng)度都比不上機(jī)制砂混凝土，石粉含量達(dá)到百分之十左右的時(shí)候，隨著石粉比重的不斷增加，機(jī)制砂混凝土的的磨耗值不斷降低。當(dāng)石粉含量超過百分之十的時(shí)候，機(jī)制砂混凝土的磨耗值又有所提高。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)制砂；石粉；砂率；混凝土；工作性；強(qiáng)度

　　Abstract: This paper will be natural concrete as the benchmark, study the mechanism and mechanism Zhongsha sand ratio and the changes in the content of cement concrete strength and the influence of the crack. Through the related research, the author draws a conclusion that the content of water cement ratio is lower, the natural sand concrete and mechanism of sand strength increasing. In the paste content and water cement ratio under the same conditions, the natural sand concrete work performance and strength than mechanism sand concrete, cement content is around ten percent, with the increase of the proportion of stone, the mechanism of the concrete sand the abrasion of values are reduced. When more than ten percent of the content of stone, sand mechanism of concrete and improve abrasion value.

　　Key Words: Mechanism sand; "; Sand ratio; Concrete; Workability; Strength

　　中圖分類號(hào)：TU528    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A     文章編號(hào)：

　　水泥混凝土具有承載能力大、強(qiáng)度高、剛度大、日常維護(hù)工作量小和持久性的特點(diǎn)。并且，從長期的投資上來看，水泥混凝土路面的性能優(yōu)于瀝青混凝土路面，因此在城市建設(shè)、機(jī)場(chǎng)跑道和工礦道路之中已經(jīng)開始廣泛的使用水泥混凝土的路面，在一些載重量很大的公路交通之中受到了越來越多的關(guān)注。

　　1、混凝土強(qiáng)度和工作性能概述

　　隨著我國交通設(shè)施的不斷發(fā)展，混凝土之中對(duì)機(jī)制砂的使用量也不斷增加，由于天然砂屬于稀少的地方性資源，具有分布不均勻的特點(diǎn)，因此，可以進(jìn)行開采的天然砂呈現(xiàn)逐年減少的模式，尤其是在一些山區(qū)的公路建設(shè)過程之中，存在著砂少石多的現(xiàn)象，正是因?yàn)樘烊簧昂�量越少的現(xiàn)象，因此，在水泥混凝土的使用中，采用機(jī)制砂替換天然砂的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。但是，機(jī)制砂和天然砂相比，具有著明顯的優(yōu)點(diǎn)。具體來說，機(jī)制砂的表面十分粗擦，而且在機(jī)制砂中存在著很多的棱角，有很多級(jí)配不良的現(xiàn)象出現(xiàn)。在天然砂和機(jī)制砂之中，最明顯的區(qū)別就是在機(jī)制砂之中有很多顆粒的直徑都在0.076毫米之下，但是在機(jī)制砂和天然砂之中，小于這個(gè)直徑的顆粒，存在著完全不同的性質(zhì)。天然砂之中存在的顆粒也叫做泥粉，混凝土之中的泥粉對(duì)其耐久性、穩(wěn)定性和工作性都有著不良的影響，在機(jī)制砂之中存在的顆粒也叫做石粉，石粉的物理性能十分穩(wěn)定，通過具體的實(shí)踐可能證明，使用一定比例的石粉，可以增加機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度和工作性，還可以對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行改善。國內(nèi)外對(duì)機(jī)制砂之中石粉的含量和作用原理還沒有針對(duì)性的研究，只有一些對(duì)混凝土性能的影響的研究。因此，很多工程在進(jìn)行的過程之中，都對(duì)機(jī)制砂在混凝土之中的應(yīng)用存在著很大的疑惑，雖然我國相關(guān)的公路技術(shù)規(guī)范之中規(guī)定，可以將機(jī)制砂使用在水泥混凝土之中，但是對(duì)石粉的比例做出了嚴(yán)格的規(guī)定，例如規(guī)定了石粉的比重應(yīng)該小于百分之三到百分之五，為了使這個(gè)法律規(guī)范得到滿足，在處理機(jī)制砂的過程之中，應(yīng)該洗凈石粉，不僅對(duì)原有的機(jī)制砂級(jí)配造成了破壞，同時(shí)造成了水資源的浪費(fèi)，使砂的產(chǎn)量大幅度降低。

　　2、機(jī)制砂砂率對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響

　　將百分之七的機(jī)制砂作為標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)比研究出砂率的變化對(duì)機(jī)制砂混凝土強(qiáng)度的影響。通過圖1和表2的對(duì)比可以得出結(jié)論，當(dāng)砂率的比重不斷增加的時(shí)候，混凝土的耐磨性能不斷降低，強(qiáng)度也隨之降低。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因有：當(dāng)混凝土之中的砂率增加的時(shí)候，含有的漿體水平不斷增加，減少了粗集料的含量，使混凝土的磨損增大。同時(shí)，出現(xiàn)砂率太小的情況，一樣會(huì)對(duì)混凝土的工作性產(chǎn)生影響，使混凝土降低了其密實(shí)性，使內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu)不斷惡化，嚴(yán)重影響了混凝土的強(qiáng)度和耐磨性。隨著用水量的提高，在機(jī)制砂混凝土之中出現(xiàn)的坍落度也不斷隨之增加，在抗壓強(qiáng)度方面也出現(xiàn)了不斷上升的趨勢(shì)。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，主要是因?yàn)樵谒�比例固定的情況下，水泥用量和水量的增加，能夠增加混凝土之中的漿體數(shù)量，在漿體潤滑作用的幫助之下，摩擦力不斷減少，因此使混凝土的坍落度不斷增加，使其和易性得到很大程度的改善。但是，一旦出現(xiàn)水泥和水量過大的情況，會(huì)使?jié){量增多，細(xì)集料減少，最終產(chǎn)生了粘聚性不強(qiáng)和流漿過多的現(xiàn)象，降低了混凝土的和易性能。

　　3、機(jī)制砂石粉含量對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響

　　為了對(duì)機(jī)制砂中石粉的含量對(duì)混凝土的強(qiáng)度影響進(jìn)行研究，可以使用外滲法對(duì)機(jī)制砂之中的石粉含量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。通過表3和圖4的對(duì)比可以得出以下結(jié)論，當(dāng)混凝土之中的石粉比重低于百分之十的時(shí)候，隨著石粉水平的不斷提高，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度不斷得到提高。但是當(dāng)石粉的含量大于百分之十的時(shí)候，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度又不斷降低。隨著混凝土之中石粉比重的增加，磨耗值不斷下降，尤其是當(dāng)石粉的比重在百分之十之內(nèi)的時(shí)候，機(jī)制砂混凝土的消耗量隨著石粉的增加而不斷降低，

　　骨料和水泥石之間存在著這樣的現(xiàn)象：界面粘性的高低，會(huì)對(duì)水泥混凝土的整體性能有著很大的影響，因此，需要對(duì)機(jī)制砂混凝土界面在石粉含量不同時(shí)的顯微硬度進(jìn)行測(cè)量，以顯示在機(jī)制砂之中石粉含量的多少對(duì)混凝土的耐磨性和強(qiáng)度產(chǎn)生的影響。隨著石粉含量的比重不斷增加，集料界面和水泥石之間的過渡區(qū)域的結(jié)構(gòu)得到了改善，最終使顯微硬度在界面的過渡區(qū)域之中得到了顯著的提高，使厚度減少，提高了混凝土的強(qiáng)度和耐磨性。由于集料界面和水泥石并不是隨著石粉含量的增大而無限度的提高，而是在石粉含量達(dá)到百分之十的時(shí)候到達(dá)臨界點(diǎn)，尤其是一旦石粉含量達(dá)到了百分之二十，強(qiáng)度開始隨著石粉含量的增加而下降。這種在顯微硬度方面產(chǎn)生的臨界值或許是因?yàn)殡S著石粉含量的增加，導(dǎo)致的水泥石的結(jié)構(gòu)不斷完善，但是當(dāng)石粉的比重大于百分之十的時(shí)候，集料界面和水泥石之間呈現(xiàn)出了很多的游離狀態(tài)的石粉，這種新出現(xiàn)的游離狀態(tài)的石粉不能夠?qū)�界面過渡區(qū)域之中的性能進(jìn)行改善，因此，對(duì)提高混凝土的耐磨性和強(qiáng)度沒有明顯的作用。

　　4、結(jié)語

　　總之，隨著水灰比的不斷降低，天然砂和機(jī)制砂的混凝土都存在著抗壓程度不斷增加的現(xiàn)象，使混凝土的磨耗值不斷減少，在漿體含量和水灰比相同的情況下，機(jī)制砂混凝土的工作強(qiáng)度和工作性都強(qiáng)于其它種類的混凝土。很多工程在進(jìn)行的過程之中，都對(duì)機(jī)制砂在混凝土之中的應(yīng)用存在著很大的疑惑，雖然我國相關(guān)的公路技術(shù)規(guī)范之中規(guī)定，可以將機(jī)制砂使用在水泥混凝土之中，但是對(duì)石粉的比例做出了嚴(yán)格的規(guī)定。隨著混凝土之中砂率的不斷增加，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度不斷降低。當(dāng)石粉比重在百分之十之內(nèi)的時(shí)候，隨著石粉比重的不斷增加，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度不斷降低，但是一旦石粉的比重超過百分之十的時(shí)候，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度又有所提高。在機(jī)制砂之中存在著的石粉，可以起到提高集料界面和水泥石之間的過渡區(qū)域的性能的情況，但是一旦石粉的含量超過百分之十的時(shí)候，過渡性能不能夠繼續(xù)隨之提高，甚至?xí)�出現(xiàn)負(fù)增長的狀況。本文針對(duì)上述問題，研究了在不同的石粉含量之下，機(jī)制砂混凝土的強(qiáng)度和工作性。

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