時(shí)間: 分類:科學(xué)技術(shù)論文 次數(shù):
摘要:現(xiàn)如今,伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,人們的生活質(zhì)量也不斷地提高,汽車作為代步工具逐漸進(jìn)入人們的生活中,幾乎成為了人們主要的生活需求,汽車需求量不斷地提升。隨著汽車使用數(shù)量的增加,不但加重了道路交通的壓力,其安全駕駛也成為問題,只有針對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)能力與習(xí)慣真正地重視,才能健全駕駛員的駕駛技巧,盡量避免道路車輛安全事故的發(fā)生,切實(shí)保證駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
關(guān)鍵詞:確保安全,汽車,駕駛技術(shù),分析,研究
汽車使用數(shù)量的激增,雖然給人們的出行帶來了極大的便利,但是同時(shí)也產(chǎn)生了很多交通安全事故、車輛故障等問題。產(chǎn)生這些問題的主要原因,通常都是因?yàn)轳{駛員駕駛技術(shù)低、不良的駕駛習(xí)慣等導(dǎo)致的。所以,想要切實(shí)提升駕駛員的汽車駕駛技術(shù),增強(qiáng)駕駛員車輛駕駛的技術(shù)能力,才能有效規(guī)避交通安全事故的發(fā)生,確保車輛的安全行駛。
1確保汽車安全行駛一定要具備良好的汽車駕駛技術(shù)
其一,車輛駕駛過程中,安全的起步是保障車輛安全行駛的關(guān)鍵步驟;車輛駕駛的起步過程一定要快速而穩(wěn)當(dāng)。在汽車起步的環(huán)節(jié)中,其操作流程是這樣的:先踩離合器踏板,踩踏過程要直接到底,這樣才能然離合器完全分離,接下來右手掛檔,車輛起步一定要克服景致的慣性,這個(gè)阻力相對(duì)較大,所以使用一檔起步較為合適,掛檔一定要精準(zhǔn)、輕巧(在駕車行駛過程中,換檔的時(shí)候切勿低頭下視),緊接著,打開左轉(zhuǎn)向燈,這樣做能讓周圍行駛的車輛駕駛員置于到你的車輛;然后是鳴笛,適時(shí)鳴笛引起其他駕駛員的注意,并且警告周圍的車輛與行人。
一定要使用倒車鏡與后視鏡認(rèn)真仔細(xì)地貫徹車輛周邊的事物,尤其是車輛的左后方的詳細(xì)情況,認(rèn)真觀察車身兩側(cè)的反光鏡,清楚看到后方車輛是否緊跟或者超車,特別要看清車輛即將行駛進(jìn)的車道后方車輛是不是緊隨其后,要是有車輛緊隨其后,駕駛員要及時(shí)進(jìn)行選擇,選擇加速行駛拉開距離然后再并入要駛?cè)氲能嚨溃蛘哌x擇等待后方車輛行駛過去以后再并道行駛;準(zhǔn)備起車的時(shí)候,一定要將制動(dòng)剎車放下,也就是左手穩(wěn)握方向盤,右手握住剎車桿并且把其頂端按鈕按下,這樣將制動(dòng)剎車放到底部;在踩踏離合器踏板的時(shí)候,一定要有層次、松弛有度、時(shí)間適宜的進(jìn)行輕踩。
在車輛進(jìn)行起步行駛的時(shí)候,一定要注意:為了駕駛的車輛突然出現(xiàn)竄行而發(fā)生事故,駕駛員在發(fā)動(dòng)車輛之前,一定要先檢查車輛的檔位是否處在空擋的位置,制動(dòng)剎車操縱桿是不是已經(jīng)被拉起;如果車輛突然之間竄行出去,一定要立刻采取緊急的制動(dòng)手段。在車輛停靠在陡坡位置的時(shí)候,發(fā)動(dòng)車輛之前,一定要在車輪的前后都塞上磚石或者三角木等物品,切實(shí)防止車輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的抖動(dòng)導(dǎo)致車輛溜車倒滑的事故發(fā)生。
其二,一定要清晰自己所駕駛車輛的視覺盲區(qū),同時(shí)合理科學(xué)地分配駕駛員自身的注意力;只有清晰知道駕駛員所駕駛的車輛,其駕駛的盲區(qū)是在哪里、其的距離還有大小,才能在最大程度上保障其與其他車輛的、障礙物等安全行駛的盲區(qū)安全車距。通過大量的實(shí)踐證明:車輛在靜置的時(shí)候,駕駛員的視野即使能夠達(dá)到210度上下,可是其切實(shí)能看清的有效視野往往就只有70度上下,伴隨著車輛行駛速度的加快,駕駛員的視野也在漸漸變窄,在車輛行駛時(shí)速達(dá)到100公里的時(shí)候,駕駛員的視野就只能看清正前方位置40度上下范疇的物體了。
并且,駕駛員在駕駛車輛行駛的過程中,主要的注意力都集中在前方路況的觀測(cè)當(dāng)中,并且還要適時(shí)觀測(cè)路邊的障礙物與行人,所以,車輛駕駛員要時(shí)常將主要注意力與次要注意力相互轉(zhuǎn)換,還要對(duì)注意力進(jìn)行科學(xué)的分配,保證主次合理,這樣做,才會(huì)確保車輛一直處在安全行駛的狀態(tài)下。
其三,駕駛員要嫻熟掌握汽車駕駛行為中的制動(dòng)技能;車輛在行駛的過程當(dāng)中,制動(dòng)設(shè)施運(yùn)用得恰當(dāng)與否,會(huì)直接影響車輛是否安全行駛。常見情況之下,如果汽車駕駛員對(duì)于路面的變化情況并不了解,也不熟悉,間或是駕駛員心理素質(zhì)比較差,一旦遭遇其他車輛行駛違章的現(xiàn)象出現(xiàn),就會(huì)驚慌失措,如遇大敵,使用突然、緊急的制動(dòng)方式,致使發(fā)生本來能夠避免的交通事故。
當(dāng)前,很多車輛上邊都已經(jīng)安裝ABS防抱死裝置,倘若緊急踩踏制動(dòng)踏板的力氣太大,那么制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出一陣聲響,如果駕駛員由于這種情況收回了踩踏制動(dòng)踏板的腳,會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)實(shí)踐延長(zhǎng)。實(shí)際上,這都屬于正常的現(xiàn)象,也不是由于車輛哪個(gè)部件損壞而發(fā)生的,因此,在車輛行駛過程中,遭遇緊急狀況需要進(jìn)行車輛制動(dòng)的時(shí)候,急速踩下制動(dòng)踏板不松開,直到車輛達(dá)到安全停車為止。
2夜間與極端天氣條件下車輛駕駛的安全技術(shù)
其一,在晚上駕駛車輛的時(shí)候,一定要注意車輛右側(cè)的行人與障礙物,同時(shí)在距離對(duì)向車輛150米左右,一定要及時(shí)把燈光由遠(yuǎn)光轉(zhuǎn)換成為近光,避免由于遠(yuǎn)光燈影響駕駛員的視線而發(fā)生交通事故。在車流量大的城市道路夜間行駛的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)有行人穿行在等待信號(hào)燈的車隊(duì)間隙過馬路,這樣過馬路的方式是非常危險(xiǎn)的,因此,駕駛員尤其要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人,注意觀察行人的動(dòng)態(tài),小心地進(jìn)行相應(yīng)的避讓。
其二,極端天氣條件所說的就是霧霾、陰雨、冰雪等給車輛行駛造成不安全因素的天氣狀況,在這樣的狀況之下,一定要先注意到的一點(diǎn)就是放慢車輛行駛速度,在低速慢行的前提條件之下,能有效避免交通事故的發(fā)生。真實(shí)地分析不停的天氣條件給駕駛員視野清晰程度與車輛行駛性能方面帶來的營銷。
比如,霧霾天氣環(huán)境中,視野環(huán)境非常地不好,一定要注意觀測(cè)汽車行駛的正前方與兩側(cè)的交通情況,小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行駕駛;當(dāng)遭遇陰雨和冰雪天氣的時(shí)候,其也會(huì)給駕駛員視野產(chǎn)生一定的影響,并且路面情況不符合車輛充分發(fā)揮動(dòng)力性能,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)滑的現(xiàn)象,在這樣的路面狀況下,低速檔緩慢行駛的重要的,路面冰雪嚴(yán)重的時(shí)候,一定要及時(shí)更換輪胎類型或者在驅(qū)動(dòng)輪胎上加裝防滑鏈。
3結(jié)束語
總而言之,車輛作為廣泛存在的大眾化代步工具,已經(jīng)成為人們生活中的一部分。可是,一定要切實(shí)掌控嫻熟的駕駛技術(shù)與汽車操作的基本機(jī)能,車輛才會(huì)發(fā)揮其應(yīng)有的、良好的作用,真正為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而服務(wù)。
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汽車方向論文可投稿期刊:《汽車縱橫》(原機(jī)械工業(yè)信息與網(wǎng)絡(luò))(月刊)創(chuàng)刊于2011年,是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)唯一出品,公開發(fā)行的高端、專業(yè)、權(quán)威的汽車行業(yè)雜志。作為汽車界的高端產(chǎn)業(yè)雜志,《汽車縱橫》主要受眾為國家有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)的中高層管理者、汽車產(chǎn)業(yè)的研究者、汽車相關(guān)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和高管等。
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