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　　汽車系統(tǒng)動力學(xué)相關(guān)論文標(biāo)題參考：

　　汽車半實物模擬駕駛系統(tǒng)設(shè)計

　　車輛附著極限態(tài)穩(wěn)定性控制試驗及其控制算法研究

　　基于系統(tǒng)工程的汽車懸架設(shè)計研究

　　驅(qū)動力矩對汽車動力學(xué)特征的影響

　　四輪獨立驅(qū)動電動汽車系統(tǒng)多模型預(yù)測控制方法研究

　　地方院校研究生“汽車系統(tǒng)動力學(xué)”課程教學(xué)改革實踐

　　汽車驅(qū)動轉(zhuǎn)向耦合分岔特征分析及駕駛穩(wěn)定區(qū)域求解

　　路面沖擊載荷作用下汽車動力學(xué)仿真分析

　　側(cè)風(fēng)作用下重型載貨汽車氣動特性與穩(wěn)定性的聯(lián)合研究

　　無人駕駛汽車半物理仿真系統(tǒng)的設(shè)計

　　自卸汽車系統(tǒng)動力學(xué)建模與分析

　　基于主動轉(zhuǎn)向與差動制動的汽車防側(cè)翻控制研究

　　整車半主動懸架的控制與仿真

　　側(cè)風(fēng)對高速行駛汽車操縱穩(wěn)定性影響的研究

　　混沌理論在汽車非線性系統(tǒng)中的應(yīng)用進展

　　能接收汽車系統(tǒng)動力學(xué)論文的刊物推薦：

　　《農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程》月刊是由山東省農(nóng)業(yè)機械科學(xué)研究院、山東農(nóng)業(yè)機械學(xué)會主辦，中國農(nóng)業(yè)機械學(xué)會、山東省汽車工程學(xué)會、山東理工大學(xué)、山東省工程機械總公司和山東農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會共同協(xié)辦并支持的學(xué)術(shù)期刊。堅持開門辦刊，理論聯(lián)系實際，縱覽行業(yè)發(fā)展，聚焦技術(shù)進步，把雜志辦出特色、辦出一流水平。辦刊方向：堅持以政策為導(dǎo)向，立足行業(yè)，面向市場，服務(wù)科研，服務(wù)企業(yè)。

　　《華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》(月刊)1957年創(chuàng)刊，為綜合性科技期刊，主要發(fā)表高水平的科學(xué)研究成果，報道本校舉辦的重大學(xué)術(shù)活動，介紹本校的校情資料，以促進國內(nèi)外學(xué)術(shù)界及社會對華南理工大學(xué)的了解。本學(xué)報刊載土木、建筑、機械、電力、化工、輕工、無線電、自動化、計算機、交通、材料、食品等學(xué)科的學(xué)術(shù)論文，介紹本校的知名學(xué)者和有成就的科研集體。

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