航空動力學報雜志介紹

　　《航空動力學報》是由中國航空工業(yè)集團公司主管，中國航空學會和北京航空航天大學共同主辦的中文科技核心學術(shù)刊物。1986年7月創(chuàng)刊，創(chuàng)刊時為季刊，現(xiàn)為月刊。向國內(nèi)外公開發(fā)行。

　　《航空動力學報》辦刊的宗旨是堅持“創(chuàng)新性、實用性、科學性”的編輯方針，主要刊登航空航天發(fā)動機的原理與設(shè)計、氣動熱力學、葉輪機械、燃燒學、傳熱傳質(zhì)、強度與振動、自動控制、機械傳動、實驗技術(shù)以及熱動力等方面的學術(shù)論文、研究報告、綜合評述等內(nèi)容。

　　《航空動力學報》編輯委員會由國內(nèi)航空航天動力界著名的專家、學者組成。第一任主編由北京航空航天大學航空發(fā)動機設(shè)計專家寧晃教授(已故)擔任;第二任主編為北航前任校長、北航學術(shù)委員會主任曹傳鈞教授。第三任主編為中國工程院院士、北京航空航天大學能源與動力工程學院陳懋章教授。現(xiàn)任主編為北京航空航天大學 陶智 院士。

　　國內(nèi)外許多著名檢索機構(gòu)都收錄《航空動力學報》或把本刊作為期刊統(tǒng)計源。如：

　　國外：

　　美國工程信息公司EI《Engineering Index》

　　美國《國際航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)

　　美國《航空航天數(shù)據(jù)庫(Aerospace Database)》

　　美國劍橋科學文摘CSA (Cambridge Scientific Abstracts)

　　英國《科學文摘》(SA,INSPEC)

　　俄羅斯文摘雜志(AJ of VINITI)

　　日本《科學技術(shù)文獻速報》(CBST)(即JST,日本科學激素信息社數(shù)據(jù)庫)

　　波蘭《哥白尼索引》(IC)

　　國內(nèi)：

　　《中國科學院文獻情報中心數(shù)據(jù)庫》、 《中國學術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(CNKI)》

　　《中國學術(shù)期刊文摘》 、 《航空航天數(shù)據(jù)庫》

　　《中國科技論文引文數(shù)據(jù)庫(CSTP、CSTY)》、 《中國科學引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)》

　　《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(VIP)》 、 《中國力學文摘數(shù)據(jù)庫》

　　《中國物理文摘數(shù)據(jù)庫》 、 《中國學術(shù)期刊(光盤版)》 、 《中國期刊網(wǎng)》等

　　并同英國皇家航空協(xié)會，美國AEROSPACE、AIAA等國外期刊進行交換。

　　學報自創(chuàng)刊至今，共發(fā)表2500多篇文章，其中各種基金項目的文章占30%。

航空動力學報雜志欄目

結(jié)構(gòu)、強度、振動、動力傳輸、氣動熱力學與總體設(shè)計、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、火箭發(fā)動機、葉輪機械、自動控制

航空動力學報雜志收錄歷史

北大中文核心期刊199219962000200420082011201420172020中國科學引文數(shù)據(jù)庫2011-20122013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024

投稿要求

1.中英文摘要,摘要通常簡明扼要地描述研究目的、研究設(shè)計/方法/路徑、研究發(fā)現(xiàn)和結(jié)論等，通常中文200-300字為宜。

2.正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。

3.同一頁類列出多個注釋的，應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號。

4.參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。

5.本刊有權(quán)對來稿進行必要的刪改，如不同意刪改，請在投稿時說明。請作者自留底稿。